藤井八冠が名人戦連勝 豊島九段の「懐かしの戦法」に師匠は「新たな工夫を加えている」
名人2連覇を目指す藤井聡太八冠（21）に豊島将之九段（33）が挑む将棋の第82期名人戦七番勝負（主催・毎日新聞社、朝日新聞社）の第2局が、4月23、24の両日、千葉県成田市の成田山新勝寺で行われ、激戦の末に藤井が豊島を126手で下して連勝した。この一局でかつて大流行した「ひねり飛車」が飛び出した。【粟野仁雄／ジャーナリスト】
【写真】「中盤でミスがでてきてしまっている」反省を口にした藤井八冠
かつて人気だった「ひねり飛車」
ひねり飛車は豊島の師である関西の名棋士・桐山清澄九段（76）が全盛期によく使った戦法だ。「現役最年長棋士」として奮戦した桐山九段は22年4月に惜しまれながら引退。節目となる通算1000勝には一歩届かなかった（通算996勝）。若き日の彼が「中原（誠）名人（76）を倒す」と言っていたのを覚えている。名人にこそなれなかったが、棋聖3期、棋王1期、名人戦A級在籍が14期という強豪だった。
ひねり飛車は江戸時代末期に成立したとされる居飛車での戦法だ。先手番なら2筋の歩を取り込んで「2四」へ進んだ飛車が歩で蓋をされて追い払われる。その時に飛車が自陣まで下がらずに横の「3四」の歩を取ってから6段目に下がり、その後、7筋や8筋に飛車を振って攻撃の機会を探る戦法。横へ飛車を振るので「振り飛車」に似ているが、振り飛車は基本的に自陣で左右に振るという違いがある。
昭和40年代ごろ非常に人気があり、升田幸三名人（1918～1991）、丸田祐三九段（1919～2015）、加藤一二三九段（84）、勝浦修九段（77）、桐山九段らが使い手だった。だが、対応策が発達するにつれて廃れていった。
利点と欠点
ひねり飛車は以下の利点がある。
（1）振り飛車がまず受けになるのに対して、飛車が最初から攻撃で使える
（2）相手が歩を持たないうちに自分が歩を手持ちにでき、攻撃の幅が広がる
その反面、飛車が狙われやすいといった欠点もある。確かに「ひねった」飛車が死にやすい。あっと思っているうちに上がってきた相手の銀などに「虎の子」の飛車が取られてしまう。飛車は居並ぶ自陣の歩の前にいるので、歩の一つが上がると左右に動きにくくなる上、取りに来られても自陣に避難できないからだ。
最近は使い手があまりいないが、若手では大橋貴洸七段（31）らが多用している。
さて、先手の豊島がこのひねり飛車を見せたので、ABEMAで解説していた佐藤紳哉七段（46）と阿部光瑠七段（29）も驚いた。そして、後手番の藤井も「8四」に飛車を据え、双方がひねり飛車模様の展開となった。
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