バス旅 太川陽介は苦笑い……やらかし系ゲストが番組に与える良くない影響とは

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卵割りは時間調整?

 ネット上でも疑惑の目が向けられている。

《ステテコ、マジつまらないギャグで、やらせの卵割り、、、バカバカしい。》

《バス旅はガチなのがいいところなのになー。軍曹のガチは信じてるけど、ステテコ単独でやらせ指示されたのかと見えてしまうわ》

《バス旅 ステテコの卵の落し方が下手くそ ハプニングやらせ確定 バイキング西村うざくて情けない。2人とも演技下手くそ過ぎる。今日はどっちが勝つ事になっているのか?》

「確かに、ギャグを始めるタイミングやシチュエーションも意味不明で、落とし方までわざとらしく見えてしまってますね。これじゃ、ヤラセと言われても仕方がないかもしれません。勝負のほうも、バスチームが若干リードしていたとはいえ、第4チェックポイントは埼玉県の日高市で、ゴールは秩父市ですから、どう見ても鉄道のほうが有利でした。デッドヒート感を演出するための“時間調整”と見られてしまったわけです」

 実際、ヤラセなのだろうか。

乗り継ぎにも疑問

「キャプテンの太川と村井は勝ちにこだわっていますから、2人を裏切るような演出をするとは考えにくい。もっとも、ゲストは自己演出を加えようとしているはずです。なかでも芸人は、何をしたら面白いか、自分をアピールできるかを考えるので、こういうことが起きるのでしょう。それをヤラセとは言いませんが、こと“対決モノ”では裏目に出ることは多々あります」

 ステテコも自己アピールが裏目に出たということか。

「ステテコクラスの芸人が、ゴールデンの番組に出演しておきながら、独断で卵を割るとは考えにくい。割っていいか、番組スタッフに相談はしたでしょうね」

 他にも気になる部分があったという。

「第3チェックポイントは埼玉県飯能市にあるカートコースでした。両チームはほぼ互角でたどり着きましたが、先にミッションを終えたのは鉄道チーム。次のチェックポイントの日高市へ向かうわけですが、どういうわけか彼らは東京都青梅市にあるJR軍畑駅に戻った。確かに距離的には約8キロと最寄り駅なのですが、軍畑駅から日高市のJR高麗川駅まで1時間はかかります。カートコースから約14キロの距離はあるもののJR東飯能駅に向かえば、高麗川駅までは1駅、6分です。彼らは軍畑駅へ向かう途中からタクシーを使っています。どうせタクシーに乗るのなら、東飯能駅に向かったほうがよかったと思いましたが……」

 そのコースだと鉄道チームが大量リードしてしまったかもしれない。

「本来、最終的に勝負がどうなるか、ゴールに至るまでの両キャプテンの作戦や道中の駆け引きなどを楽しんでもらう番組です。しかし、最近ではハプニングもヤラセを疑われるようになり、『勝ち負けまで最初から決まっている』と穿った見方をする視聴者も少なくありません。すべてがヤラセに見られてしまうのは番組にとってマイナスでしょうね」

デイリー新潮編集部

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